Mùa hè nắng nóng gay gắt luôn tạo ra những thử thách không nhỏ cho các bác lái xe và ngay cả ô tô. Vấn đề thường hay thấy nhất khi lái xe ô tô mùa nóng là ô tô bị quá nhiệt. Hiệu quả của hệ thống làm mát của ô tô bị giảm đi, và các vấn đề khác có thể xảy ra. Trong bài viết này, em sẽ chỉ cho các bác biết vài thủ thuật để phát hiện và xử lý ô tô bị quá nhiệt trong mùa hè này để các tài bảo đảm an toàn và tăng hiệu suất cho phương tiện của các bác.

Ảnh: Xử lí ô tô bị quá nhiệt

 

Các biểu hiện ô tô bị quá nhiệt

 

  • Nguyên nhân ô tô bị quá nhiệt trong mùa hè chắc hẳn mọi người đã biết. Nguyên nhân chính khiến cho xe bị quá nhiệt mùa hè thường đến từ việc thiếu dầu làm mát động cơ hoặc dầu không hoạt động tốt. Dầu làm mát động cơ có vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ hoạt động của động cơ. Nếu ô tô thiếu dầu làm mát hoặc dầu không còn hoạt động tốt, khả năng tản nhiệt của động cơ sẽ bị giảm, dẫn đến quá nhiệt.

Khi xe hoạt động không tốt, việc nhận biết những biểu hiện quá nhiệt của ô tô là việc cực kỳ quan trọng để có thể xử lý tình tràng ô tô đúng lúc. Dưới đây là những biểu hiện của ô tô khi bị quá nhiệt dưới trời nóng mà các bác có thể tham khảo:

  • Một trong những biểu hiện đầu tiên của ô tô bị quá nhiệt là đèn báo nhiệt độ cao sáng lên trên bảng đồng hồ. Đèn này thường có biểu tượng là thanh đo nhiệt độ, chữ cái H (Hot – nóng) – C (Cold – mát) hoặc dấu chấm than đỏ, biểu thị rằng động cơ đang quá nóng.

Ảnh: Đèn báo nhiệt độ ô tô

  • Khi ô tô bị quá nhiệt, động cơ có thể hoạt động không ổn định. Các tài có thể thấy máy nổ kém, không có công suất như bình thường, hoặc thậm chí động cơ tự tắt đột ngột. Điều này là do tăng nhiệt độ đột ngột của xe gây ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của động cơ.
  • Khi nhiệt độ động cơ tăng quá cao, có thể dẫn đến khói hoặc hơi nước bốc lên từ khoang động cơ. Bạn có thể thấy khói màu trắng hoặc xám bốc lên từ dưới nắp capô hoặc từ bên trong khoang động cơ. Đây là tín hiệu nghiêm trọng và rõ ràng cho thấy động cơ đang quá nóng và cần được xử lý ngay lập tức.

Ảnh: Nắp capo tỏa khói trắng

  • Quá nhiệt cũng có thể làm tăng áp suất trong hốc kỹ thuật (radiator) hoặc hệ thống làm mát, dẫn đến hơi nước bốc lên. Lúc này có thể thấy hơi nước bốc lên từ van xả hơi (radiator cap) hoặc từ ống thoát nước làm mát. Đây cũng là dấu hiệu cho thấy hệ thống làm mát đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra.

Khi nhận thấy bất kỳ biểu hiện trên, các tài xế nên dừng xe và xử lí tình huống ngay lập tức để tránh những hậu quả nghiêm trọng và đảm bảo an toàn cho ô tô và người điều khiển.

 

 

 

Cách xử lý ô tô bị quá nhiệt trong mùa hè

 

Khi ô tô bị quá nhiệt, các bác cần bình tĩnh làm theo những việc dưới đây để xử lý kịp thời cho phương tiện của chính mình.

  • Dừng xe và tắt máy ngay lập tức. Khi nhận thấy dấu hiệu ô tô bị quá nhiệt khi đang lái trên đường, các tài hãy từ tốn lái chậm lại sau đó tấp vào lề để dừng xe và tắt máy ngay sau đó. Tắt máy ô tô không những làm giảm việc ô tô tiếp tục tạo ra nhiệt mà còn có thể ngăn chặn tình trạng quá nhiệt tiếp diễn.

Ảnh: Nút khởi động/ dừng xe

  • Mở cửa và nâng nắp capô để làm mát nhanh hơn. Khi ô tô đã dừng hẳn, các tài chớ nên mở cửa và nắp capô ngay lập tức vì lúc này nắp capô vẫn còn đang rất nóng. Hãy đợi khoảng nửa tiếng để nắp nguội bớt sau đó hãy mở. Điều này giúp tăng lưu thông không khí xung quanh động cơ, tạo điều kiện làm mát nhanh chóng.

Tuy nhiên đây chỉ là liệu pháp nhất thời, các tài vẫn nên gọi cứu hộ càng sớm càng tốt để xử lý kịp thời.

  • Kiểm tra mực nước làm mát động cơ và bổ sung nếu cần. Khi nhiệt độ đã hạ, các bác hãy đi kiểm tra mực nước làm mát (coolant) và bổ sung nếu mực nước đang ở mức thấp.

Ảnh: Bổ sung nước làm mát động cơ

Lưu ý: Chỉ sử dụng nước làm mát động cơ hoặc dung dịch làm mát phù hợp theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

  • Để giảm nhiệt độ bên trong xe, em đề xuất các bác sử dụng tấm cách nhiệt để bảo vệ kính ô tô khỏi nhiệt độ cao. Tấm dán ngoài việc có thể hạn chế ánh nắng và nhiệt độ từ mặt trời truyền vào, chúng còn làm giảm áp lực lên hệ thống làm mát và giữ nhiệt độ bên trong xe ổn định hơn.

Ô tô bị quá nhiệt trong mùa hè vẫn thường xuyên xảy ra trên các tuyến đường dài, các bác nhớ đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra hệ thống làm mát thường xuyên. Đảm bảo các động cơ như quạt làm mát, bộ tản nhiệt và các thành phần khác hoạt động tốt và không bị nghẹt sẽ làm gia tăng tuổi thọ của xe. Ngoài ra các bác sử dụng dầu làm mát động cơ phù hợp sẽ giúp ô tô đảm bảo tính hiệu quả và khả năng tản nhiệt.

Mùa hè nắng nóng là một thách thức lớn cho ô tô, khiến hệ thống làm mát hoạt động không hiệu quả và động cơ có nguy cơ bị nóng quá mức. Việc xử lí và phòng ngừa ô tô bị quá nhiệt trong mùa hè là rất quan trọng để đảm bảo sự an toàn và duy trì hiệu suất của phương tiện. Các bác phát hiện tình trạng xe càng sớm và áp dụng các biện pháp xử lý sẽ càng giúp xe tải của chúng ta tránh những trục trặc không mong muốn và duy trì hoạt động ổn định trong mùa hè nắng nóng.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

icons8-exercise-96 challenges-icon chat-active-icon
chat-active-icon